南京绕城高速开城路收费站今正式恢复通车恢复
龙虎网讯（通讯员 范亮）南京绕城高速开城路收费站于2018年3月18日9时30分正式恢复通车运营。
据了解，南京绕越高速开城路收费站座落于绕越高速东南段K58公里处，位于东山枢纽（绕越高速连接宁杭高速的互通）及麒麟枢纽（绕越高速连接长江四桥及宁沪高速的互通）之间。该站连接开城路、S122等地方公路，可通往江宁麒麟板块以及众彩物流等大型农贸批发市场，道口日均出入口流量约6000辆。
为加快推进麒麟科技创新园一期经济适用房项目配套市政工程建设，改善沿线两侧居民出行条件，需要将绕越高速开城路出口匝道“由路改桥”，2017年，芝嘉东路（东麒路至镇泰路段）及绕越匝道项目正式启动。为配合施工，南京公路集团所属绕越高速东南段开城路收费站自2017年3月起实行双向封闭。车辆由宁杭高速东山枢纽、上坊互通及沪宁高速麒麟枢纽、汤山互通分流绕行。
一年来，在市交通集团的殷切关怀下，按照环境综合整治和路域环境提升相关工作要求，公路集团结合开城路收费站实际情况，以周边道路封闭施工为契机，启动了开城路收费站站区改造工程。
本次改造工程从各个方面对开城路收费站站区进行了功能的提升，收费站站区也变得更为科学合理。
建设“大而新”的收费站
经过改造，开城路收费站道口由原先的“2入3出”调整为“3入4出”，大大增强了通行能力。为打造“直面式”服务理念，提升服务效率，减轻劳动强度，公路集团针对路网内多家收费亭进行了专程实地学习和比较，并深入生产厂家因地制宜研拟技术方案，率先在开城路收费站进行新式智慧型收费亭的试点应用。直面式服务桌板、嵌入式工作台、多功能升降支架、一体式费显、地暖、新风系统、背景音乐等功能、设施一应俱全，科技含量高，员工的工作环境得到了极大地改观。目前，开城路收费站新式收费亭已全面换装到位，将成为省内第一个正式采用该类型收费亭的站点。按每辆车减少2次转体服务可节约时长3秒计算，全天6000辆车可减少过车时长合计近5小时，提升效率相当可观。
打造“优雅而舒适”的收费站
开城路收费站站区改造后，总建筑面积将达1113平米。为切实改善员工的办公、住宿条件，公路集团从设计、施工、质量、安全等多环节严格把关，优选方案、精选材料、严控质量、确保效果。例如，考虑到房屋离两侧道路较近，为减少车辆噪音影响，室内均使用了三玻两腔的平开窗，并全面采用家装设计，宿舍设置飘窗，营造温馨柔和的家园氛围。将传统的6人间宿舍优化调整为3-4人的标准间，设置独立的卫生间、淋浴房并加大面积，员工的生活起居空间不再局促。新增的阳光房加大了玻璃顶坡度，有利于日常清洁，同时在阳光房内设计了矮柜，有效解决了晾晒和储物的难题。在外墙和大厅配置了现代化的电子屏，会议室配置了视频会议系统，便于日常工作的开展。为了保证房屋外立面的整体形象，空调采用风管机形式，空调外机一律设置在房屋背面，并用格栅进行了美化。公路集团在施工过程中采取动态设计，于细节处见人性化关怀。
实现“便捷又畅通”的收费站
在兼顾站区改造的情况下，公路集团会同麒麟科创园管委会对开城路收费站匝道桥进行了升级改造。随着芝嘉东路（东麒路-镇泰路）及绕越匝道项目施工完成，有力的改善了周边道路的通行条件，极大地提升了区域交通服务水平，开城路收费站也将对拉动南京麒麟片区的经济发展、促进附近居民快速便捷出行发挥更大的重要作用。
目前，开城路收费站改造工程和芝嘉东路（东麒路-镇泰路）建设工程已全部完成并具备通车条件。
